В 2017-м «Гелендваген» кардинально изменится

С каждым годом слухи вокруг знаменитой серии немецких внедорожников G-Class от Mercedes-Benz нарастают все больше. Достоверно можно утверждать только то, что именитый «Гелендваген» не прекратит свое существование.

Многочисленные датацентры Москвы уже сейчас переполнены статьями о том, что основательная модернизация немецкого «кирпича», с расходом топлива как у грузовика, намечена на 2017 год.

Производитель внедорожника не отрицает, что автомобиль до сих пор пользуется повышенным спросом, но по техническим параметрам уже давно далек от требований современного автомобилестроения. С этой целью инженеры немецкого завода уже сегодня преступили к внесению кардинальных изменений практически во все системы. Последние серьезные доработки в G-классе были произведены еще в далеком 1979 году.

Несмотря на прежнюю нумерацию модели W463, авто претерпит кардинальные изменения. Для большей устойчивости шасси расширят на целых 10 см, что позитивно скажется на свободном пространстве внутри авто. Внедрение композитных материалов позволит уменьшить массу внедорожника на целых 200 кг. Многие детали будут заменены на алюминиевые сплавы. Действующая модель весит 2,57 тонны. Также планируется переоснастить переднюю подвеску и рулевое управление.

Фанаты классического W463 могут не переживать за сохранение дизайна знаменитого внедорожника, так как его менять кардинально не будут. Планируется также оставить неизменным вертикальное ветровое стекло. Дизайнеры планируют освежить экстерьер W463 при помощи уникальных решений от Ener-G-Force, представленных на автосалоне в Лос-Анджелесе еще в 2012 году.

Взамен старых двигателей, новый W463 получит турбодвигатель на 6 цилиндров мощностью 300 лошадей. Такие будут устанавливаться на новый Е-класс. Новейшая АКПП 9G-Tronic поможет уменьшить расход топлива при движении по городу. Для любителей классики все же будут доступны версии с мощными агрегатами AMG.

Для удобства пассажиров предполагается расширить кресла. Новинкой станет внедрение в систему управления автомобилем сенсорных панелей от С-класса. А комплекс Comand порадует даже самого требовательного водителя.