Volkswagen сделает следующий Golf кроссовером

Судя по последним новостям, линейка Volkswagen Golf следующего поколения через четыре года пополнится кроссовером. Мощные турбокомпрессоры этого автомобиля наверняка порадуют любителей высоких скоростей. Известно, что кроссовер Golf хотят выпускать в нескольких вариациях – со стандартной, а также длинной колесной базой. Первую модификацию автомобиля отправят в Европу, а вторая будет покорять американский и китайский рынки.

Согласно данным, полученным от источника Car, новый автомобиль будет настоящим кроссовером, однако сохранит форму кузова, как у пятидверного хэтчбека. Вместе с тем компания Volkswagen планирует сохранить кроссовер Tiguan. А после премьеры роскошного внедорожника Golf Variant – Alltrack, которая по предварительным прогнозам должна состояться в 2018 году, освободится ниша и для нового долгожданного кроссовера Golf.

В комплектацию обновленного Golf будут входить диски для колес большого диаметра, покрышки на все сезоны, усиленная подвеска для нижней части кузова, а также расширители для колесных арок. Кроме того, новинку планируют оснастить полноприводной системой 4Motion, емким топливным баком и еще функцией помощи во время движения под уклоном.

Есть вероятность, что моторную систему кроссовера составят бензиновые, а также дизельные моторы с мощностью до 190 л.с. Также вполне вероятно, что внедорожник получит такую же силовую установку, как у хэтчбека Golf GTE. Поэтому существует вероятность того, что автомобиль будет снабжен силовой установкой, обладающей 150-сильным бензиновым турбомотором и 102-сильным электродвигателем. Приятными дополняниями станут также шестиступенчатая коробка передач и комплект мощных литий-ионных батарей. Таким образом, общая мощность силовой установки составит целых 207 л.с., а турбины сделают этот автомобиль еще более мощным.

Напомним, еще в августе этого года была информация о том, что Volkswagen уже начал работать над хэтчбеком Golf. Так, сотрудники немецкой компании приступили к проработке аэродинамики модели на базе опыта, полученного во время создания гибрида XL1. Если верить представителям концерна, то нас ожидает самый экономичный и популярный автомобиль во всем мире.