Про углеродное волокно

Углеродное волокно, оно же карбон – это композитный синтетический материал, напоминающий в какой-то степени пластик, но очень прочный. Он создан путем сплетения углеродных нитей, которые соединены друг с другом эпоксидной смолой. По своей прочности этот материал схож со сталью, но имеет один недостаток: при сжатии волокно может сломаться.

Именно поэтому углеродное волокно имеет такой интересный вид: нити переплетены крест-накрест. Но в целом, производство карбона столь же трудоемкое, как и юридические услуги.

Плюсы и минусы карбона

Использование карбона в тюнинге автомобиля встретилось автолюбителями с огромным вдохновением, поскольку он на 40% легче стали, и на 20% - алюминия. По прочности же не уступает тому же алюминию, а в некоторых аспектах даже превосходит его. Внешний вид также стоит того, чтобы применить материал в тюнинге: структура карбона смотрится очень красиво и дорого. Но и минусов у волокна хватает. Во-первых, он подвержен выцветанию, и может со временем поменять оттенок. Во-вторых, поврежденный карбоновый элемент нельзя восстановить, только заменить. Ну а в-третьих, он очень дорогой, и не каждый сможет позволить себе это удовольствие.

Чаще всего при мысли о карбоне перед глазами возникают автомобили с углеродистыми капотами, спойлерами и боковыми зеркалами. Не удивительно, ведь это самые популярные места для тюнинга. Но на этом дело не заканчивается. Из него изготавливают индивидуальные аэродинамические обвесы-расширители, спойлеры, воздухозаборники для крыши и капота, капоты, багажники и не только. Помимо этого, из карбона можно заказать ручку КПП, накладки на педали, элементы торпеды и не только.

Главное же достоинство углеродного волокна – индивидуальность. С его помощью можно создать именно тот элемент обвеса, о котором вы всегда мечтали, или увидели в одном из журналов по тюнингу, а теперь хотите повторить. То же самое касается и капотов, в которых вы захотели проделать несколько отверстий для забора воздуха, но хотите, чтобы конечный результат смотрелся эксклюзивно и агрессивно. Даже самые известные и дорогие автомобильные производители не брезгуют использовать карбон в своих разработках.