Об изношенности автомобильных колодок

Возможно, нет нужды объяснять, что качественно выполненная тормозная система автомобиля, основной признак безопасности вождения.

Это залог её безопасного использования.

Как известно, авто начинает останавливаться при воздействии водителем на педаль (рычаг) тормоза, в результате чего давление, созданное в тормозной системе, вдавливает тормозные колодки во вращающиеся диски.

По регламенту, тормозные колодки нужно заменять каждые 15 тыс. Км.

Но прежде чем приступить к самостоятельной замене колодок, нужно произвести поиск запчастей бу.

Практика показывает, что продолжительность «жизни» тормозных колодок очень разнится.

Их состояние больше зависит стиля вождения, плавное или резкое торможение оказывает большее влияние чем пробег автомобиля.

Встречаются водители, которые эксплуатировали колодки на протяжении 100000 пробега, поэтому, каждый случай индивидуален.

Часто возможно возникновение постороннего шума в виде свиста, гула или скрипа, который возникает после выпадения осадков.

Не удивляйтесь, ведь это всего на всего последствия влияния перепада температуры либо влажности воздуха, и вскоре он прекратиться.

Признаки изношенности колодок

Увеличивается длина тормозного пути при нормальном давлении тормозной жидкости и отсутствии нарушений в главном тормозном цилиндре.

Биение при экстренном торможении, так как скорее всего, нарушена целостность тормозных дисков, либо они деформированы;

Если звук пронзительного высокочастотного звука при торможении не прекращается, рекомендуем проверить состояние тормозного диска и заменить его, если нужно.

Если, в ходе осмотра, обнаружена хотя бы одна изношенная колодка, замене подлежит и другая, причем, на обоих колесах передней (либо задней) оси.

Если вы меняете стершуюся колодку на одном колесе, то обязательно смените ее и на втором.

Если на колесе появился налет, то необходимо проверить состояние колодок.