Сайт Авто Мания — это новый нишевый проект на тему автомобилестроения. Как купить, продать, застраховать авто - все это Вы узнаете здесь. Кроме этого постоянно обновляемая база тест-драйвов авто позволит Вам выбрать только лучшую модель для себя и своей семьи.

Новости рынка

Приобретение подходящего автомобиля

На сегодняшний день большое количество человек, живущих в городах, любят...

Особенности продажи авто с Car Sale

У многих людей часто возникает необходимость в продаже собственного автомобиля....

Про детское автокресло

Машина прочно заняло свое место в нашей жизни. Без машины...

Тест-драйвы

Бизнес такси в Харькове и всей Украине

Бизнес такси в Харькове и всей Украине

26-08-2017

Бизнес такси в Харькове и всей Украине В Украине такси является одним из наиболее динамичных видов транспорта,...

Ремонт и тюнинг

Как выбрать шины для трактора

Как выбрать шины для трактора

17-04-2018

Весна – это пора для активных сельскохозяйственных работ. Именно количество...

Ремонт рулевой рейки Ford

Ремонт рулевой рейки Ford

23-01-2018

Современное автомобилестроение не стоит на месте. Давно канули в вечность...

Советы по уходу за тормозной системой

Советы по уходу за тормозной системой

10-12-2017

Тормозная система – один из ключевых агрегатов каждого автомобиля. К...

Учимся водить

Дополнительные курсы вождения: виды и предназначение

Дополнительные курсы вождения: виды и предназначение

31-01-2017

Многие автомобилисты со временем понимают, что полученных базовых навыков им не хватает. Да и автолюбители иногда...

Обзор электрического внедорожника от Land Rover

Категория: Тест-драйвы
Создано 12.07.2013

Появление новых разновидностей механической тяги порой оборачивается совершенно неожиданными плюсами. Внедорожник Defender ("Дефендер") спроектирован специалистами известного концерна Land Rover по заказу компании из Южной Африки.

внедорожник от Land Rover

Технически электрический внедорожник выполнен в виде открытого авто, оснащенного аж 8 удобными креслами. Его концепция подразумевает широкий угол обзора для всех пассажиров. Электромотор позволяет "Дефендеру" перемещаться без излишнего шума, свойственного его "коллегам", что имеет существенное значение при экскурсиях в диких парках Африки. Однако это еще не все преимущества электрического детища Land Rover. Немаловажным козырем нового концепта является его способность с одинаковой скоростью и динамикой перемещаться как передним, так и задним ходом.

Помимо главного концепта специалистами Land Rover было сконструировано еще семь модификаций автомобилей с электроприводом, не предназначенных для открытой продажи. Работы проводились в рамках исследовательского проекта по изучению технического потенциала всевозможных разновидностей гибридных и электрических приводов в моделях "Ягуар".

Легко себе представить некий футуристический концепт электронного вездехода, оснащенного мотором в каждом колесе, которые синхронизируются сложнейшей системой распределения. Однако специалисты из Land Rover пошли по гораздо более простому пути - автомобиль оснащен одним центральными приводом, к которому подключаются все колеса. Наиболее сложные участки трассы внедорожник преодолевает при помощи блокировки дифференциала в центре.

Получилось очень даже неплохо - автомобиль с легкостью покоряет достаточно внушительные препятствия на дороге. По заявлениям проектировщиков, внедорожник способен вытянуть по уклону в 12 градусов тяжелый прицеп весом порядка двенадцати тонн. И не просто вытянуть, но и сделать в процессе остановку при необходимости.

Во время движения двигатель вездехода издает гудение, но в тоже время работает очень чисто, нет ни сбоев, ни заиканий. Нет необходимости в переключении скоростей, поскольку электромотор обладает очень обширным диапазоном. Имеющийся в салоне рычаг, очень похожий на рычаг коробки передач, на самом деле является тумблером "вперед- назад".

Внедорожник получился более тяжелым, нежели стандартный "Дефендер". И это понятно, ведь электромобиль не имел выпускной системы, радиатора, коробки передач и топливного бака. Двигатель установлен в туннеле трансмиссии, тогда как привычное место под капотом отведено под мощный аккумулятор на 27 киловатт-часов. Однако максимальная дальность езды автомобиля составляет лишь восемьдесят километров. Цифра более чем скромная из-за большого веса вездехода.

Впрочем, электрический концепт разрабатывался вовсе не для дальних поездок по автобанам. Его задача - пробираться по дальним уголкам девственной природы, не нарушая ее гармонии и экологии. И эту цель электровездеход выполняет более, чем хорошо.

Авто в кредит

Выгодные предложения по автокредитам

Выгодные предложения по автокредитам

27-12-2017

С ростом конкуренции в сфере банковского кредитования на рынке стали появляться продукты, о которых ранее заёмщики...

Покупка Мерседес у дилеров

Покупка Мерседес у дилеров

16-02-2015

Приобретение автомобиля является серьезной покупкой. Многие потребители выбирают Мерседес, как знак качества и надежности.  

Страхование авто

Стоит ли страховать автомобиль?

Стоит ли страховать автомобиль?

17-04-2018

Количество автомобилей на дорогах стремительно растет, а соответственно увеличиваются случаи ДТП. Каждый владелиц авто хочет чувствовать...

Что такое «Автокредит» и зачем он необходим?

Что такое «Автокредит» и зачем он необходим?

28-05-2017

Практически каждый человек имеет желание на приобретение автотранспорта. Вот только не каждая автомодель подходит для того...

Авторские права на дизайн и всю информацию веб-сайта, а также на подбор и расположение материалов принадлежат Авто Мания. Копирование запрещено.

Яндекс цитирования