Уровни автомобильного тюнинга

Термин "тюнинг" пришел в русский язык из английского и в буквальном переводе означает настройку чего-либо. Сегодня автомобильный тюнинг стал достаточно распространенным понятием. Впрочем, нередко под ним понимают лишь изменения во внешнем дизайне авто, что не совсем верно.

За рубежом в термин автомобильного тюнинга вкладывается более широкий смысл - это авто, выполненное под конкретного человека, его вкусы, манеру езды, привычки и т.д. По сути, модернизация машины - процесс бесконечный и очень увлекательный. Во многих случаях тюнинг подразумевает существенные переделки многих агрегатов автомобиля, усовершенствования его систем и узлов.

Можно сказать, что автомобильный тюнинг является своего рода искусством придания индивидуальности отдельно взятому экземпляру из тысяч и миллионов точно таких же. Это особенно актуально в связи с тем, что многих владельцев вполне устраивают технические параметры их машины, однако очень хочется придать ее образу некую долю неповторимости.

Обобщая можно выделить несколько уровней тюнингования автомобиля. Самый простой среди них заключается во внешней переделке - установке молдингов, тонирования, хромирования и т.д. Разумеется, что подобная модернизация не влияет на технические параметры автомобиля.

Для тех же, кто хочет повысить какие-либо параметры своей машины, необходим другой тюнинг. И здесь уже не обойтись без вмешательства во многие узлы и агрегаты автомобиля с целью повышения маневренности и мощности.

Следующий уровень тюнинга подразумевает незначительные технические модификации и переделки. Как правило, это настройка системы выпуска и перепрошивка чипа двигателя. Это дает возможность до определенного предела нарастить мощность двигателя, не затрагивая его ключевые элементы.

Дальнейшая модернизация невозможна без серьезного вмешательства в узлы и системы автомобиля, поэтому она требует участия квалифицированных специалистов, обладающих немалым опытом  и достаточными знаниями в данном вопросе. Чаще всего легковые автомобили тюнингуют для спортивной направленности. Такая модернизация подразумевает переделки коробки передач, смену редукторов и передаточных систем. Немаловажно, что при этом не требуется коренная перестройка всей автомашины в целом, поскольку изменения все же производятся в определенном "коридоре" технических возможностей, заложенном еще при создании авто на заводе.

Последний, предельный уровень тюнинга потребует совершенно иного подхода. Здесь используются супермощые и очень легкие двигатели, уникальные коробки передач и т.д. Разумеется, все это отличается не только суперхарактеристиками, но и суперценой, обусловленной помимо прочего и уникальными материалами таких изделий - композитами, углеродным пластиком, специальными сплавами и т.д.