Куда девается антифриз?

Вопрос ухода антифриза волнует многих автовладельцев. Так что попробуем разобраться, куда эта жидкость уходит из расширительного бачка.

Использование охлаждающей жидкости или антифриза в системе охлаждения служит не просто для повышения эффективности работы двигателя, а еще и для экономии топлива. Так что при быстром расходовании антифриза нужно искать причину.

Все новые KIA Rio, собственно, как и другие автомобили, должны проходить сервисное обслуживание, во время которого инспектируются все системы. А вот подержанные авто требуют повышенного внимания автомобилистов. Регулярный осмотр позволит выявить и причины ухода охлаждающей жидкости.

Понижение ее уровня может быть связано с уменьшением объема в холодное время года. Это не повод для беспокойства. Меньше антифриза становится и по причине простого выпаривания из системы или из-за повреждения расширительного бачка или его крышки. Чтобы исключить такую вероятность, нужно периодически проводить осмотр бачка и крышки на предмет наличия трещин. Следует так же отметить, что в этой области ремонт автомобилей киа не отличается от других марок.

Уходить антифриз может через поврежденные шланги, трубки, ослабленный или поврежденный крепеж в местах их соединения с радиаторами. Обнаружить их появление можно, подложив под машину на сутки кусок картона или бумаги. Протекающая жидкость оставит там свои следы.

Если на бумаге видны пятна, начинайте осмотр с патрубка, соединяющего радиатор и термостат. Если это место влажное, то протечка здесь. Для устранения устанавливают хомут чуть повыше родного. Следует проверить так же прокладку термостата, часто у нее теряется герметичность.

Часто антифриз уходит из-за повреждения радиатора отопления. Признаки протекания представлены запотеванием переднего стекла, намоканием коврика перед передним пассажирским сидением или наличием конденсата в районе диагностического разъема. Лужа с маслянистым составом и является антифризом. Чтобы устранить поломку, придется заняться разборкой передней части салона. Для установки неисправностей радиатора соединяют патрубки между собой на входе и выходе радиатора. Если уход жидкости прекратится, причина найдена.

Самый неприятный сюрприз – попадание охлаждающей жидкости в масло. Выхлопные газы заведенного авто при этом имеют сладковатый запах и интенсивный белый цвет. Нужно срочно проверить вид и уровень масла. На щупе в случае попадания будет соответствующий налет.

Чтобы проблемы с автомобилем возникали реже, нужно чаще заглядывать под капот и проводить текущие проверки. А вот в расширительный бачок заливать нужно только антифриз соответствующей марки, потому что некоторые не могут быть совмещены между собой.