Разновидности и классификация антифризов

Уже на протяжении более чем ста лет, с момента возникновения двигателей с системой водного охлаждения существуют специальные охлаждающие жидкости. Изначально в состав антифризов входили чистая вода, солевые, спиртовые и даже медовые растворы.

Сегодня основой для них является этиленгликоль, пропиленгликоль или карбоновые кислоты.

Классификация антифризов

Для антифризов не существует общего стандарта, поэтому используется созданная в свое время Volkswagen классификация. В зависимости от количества присадок, используемых в конкретной охлаждающей жидкости, они делятся на группы G11, G12 и G12 plus. Жидкости отличаются оттенками и сроком эксплуатации. Зеленый или голубой оттенок характерен для G11, розовыми, фиолетовыми или красными, как правило, бывают G12, которые служат по 4-5 лет, смешивать эти два вида между собой категорически запрещается. Срок эксплуатации G12 с маркером plus также составляет порядка пяти лет и его можно смешивать с другими видами жидкостей.

Разновидности охлаждающих жидкостей

Основная масса антифризов изготавливается на основе этиленгликоля, однако, это мощнейший яд. Для человека смертельными являются 100 мл такого раствора. Поэтому при замене охлаждающей жидкости важно строго соблюдать правила безопасности. Есть также другой вариант — использовать антифриз на основе пропиленгликоля. Такая жидкость дороже по цене, однако, совершенно безвредна. Смешивать антифризы на основе двух этих жидкостей запрещено.

В начале 90-х годов появилась также новинка — создающиеся на основе карбоновых кислот антифризы. Срок их эксплуатации, как правило, составляет не менее пяти лет и они не имеют фосфатов с нитратами и силикатов в своем составе. При этом с антифризами на основе этиленгликоля они совершенно несовместимы.