Ситуации на дорогах

Различные ситуации на дорогах очень редко можно предугадать или предсказать. Они требуют моментальной реакции даже при размеренном ритме движения.

А быстрая реакция автомобилиста может зависеть от определённых факторов. Например, может повлиять регулировка сидения, общие интерьер автомобиля, его эргономика, а также то, как именно водитель держит руль. Автошкола в ЮЗАО гарантирует, что в их автопарке все эти условия максимально комфортны для водителя. Но независимо от этого удобное и верное положение рук на рулевом могут обеспечить быструю и качественную реакцию на любую трудную и не очень дорожную ситуацию.

Каждый уважающий себя автоинструктор в ЮЗАО начнёт практику непосредственно с посадки начинающего водителя, а также с инструктажа, как именно необходимо держать руль, чтобы это было максимально эффективно в самых разных дорожных ситуациях. К сожалению, не все помнят о самых первых уроках в автошколе, поэтому сегодня у автомобилистов можно видеть разные и порой даже смешные хваты руля, которые не всегда дают возможность быстро сориентироваться в потоке.

Классическим положением рук можно называется положение, показанное на примере часового циферблата — таким образом, например, левая рука лежит на 10 часов, а правая — напротив — на 2 часа. Конкретнее положение можно определить только с учётом особенностей формы руля и его спиц. Сидеть необходимо на том расстоянии, в котором рукимежду телом и рулём немного сгибаются в локтевых суставах. Именно из этой позы можно наиболее быстро среагировать в случае экстренной ситуации. Кроме того, такой хват обеспечивает плавные повороты и минимальную усталость рук. Кстати, именно так руль держат профессиональные автогонщики.

Не стоит и прилагать слишком большую силу — это быстро утомит руки автолюбителя и не даст никаких плюсов к контролю за транспортным средством. Держать руль необходимо с умеренной силой, которая может дать возможность хорошо почувствовать автомобиль. Конечно, при осуществлении маневров, стоит помнить, что руль можно сжимать немного сильнее обычного. К слову, руль необходимо удерживать всегда, поскольку он сам может произвольно вращаться после выполнения поворотов.

Но стоит также помнить, что хороший автомобиль всегда самостоятельно уверенно следует по траектории.

Новичкам рулить одной рукой не рекомендуется — это позволительно только во время переключения рычага коробки передач или во время движения задним ходом, поскольку в такой ситуации человек сидит в полуобороте и смотрит назад.